Caietul.Info

Cel mai important eveniment al presei din domeniul auto – “Masina anului 2012 in Romania”- se va desfasura in data de 8 decembrie si va fi jurizat de catre jurnalistii din domeniul auto ai Asociatia Presei Auto din Romania (APAR).

Auto.ro ofera posibilitatea utilizatorilor din mediul online sa voteze incepand de saptamana viitoare pe site-ul Auto.ro, una dintre cele 10 finaliste candidate la premiul “Masina anului 2012 in Romania”.

Cele 10 finaliste propuse de APAR pentru titlul “Masina anului 2012 Read it all..

Read it all..

Frumos. Daca-i doar o “impodobire” a masinii cu multe hartii autocolante, ideea nu-i chiar originala, am mai vazut-o.  In schimb, daca cel/cea sarbatorit/a a primit BMW-ul in dar, atunci, asta da cadou.

Read it all..

In judetul Botosani sunt inmatriculate un numar de 45804 autoturisme. Mai bine de jumatate dintre acestea, aproximativ 56%, au o vechime mai mare de 10 ani.

- Vechime / Numar autoturisme:

- 0-2 ani: 2.457
- 3-5 ani: 6.195
- 6-10: 11.546
- 11-15 ani: 11.434
- 16-20 ani: 6.634
- peste 20 ani: 7.538

- Total: 45.804

“Asociatia pentru Drepturile Taximetristilor Independenti [ ADTI ] informeaza ca, joi [ 13 ianuarie ], niciun taximetrist nu va cumpara carburant din nicio statie Peco, in semn de protest fata de cresterea pretului la carburanti”.

Astia-s taximetristii aia corecti, nu ? Cei care pornesc si utilizeaza in mod corect aparatul de taxat [ aparat de taxat care nu-i "manarit" ], cei care elibereaza totdeauna bon fiscal la finalul cursei, cei care au intotdeauna sa-ti de-a restul potrivit, cei care nu te taxeaza pentru o cursa de la Aeroportul Otopeni pana in Bucuresti la fel de mult [ sau si mai mult decat ] te-a costat biletul de avion de la Londra la Bucuresti, cei care nu te plimba jumatate de oras, atunci cand afla [ sau te simt ] ca esti strain acelor locuri, cei care nu-si obliga clientii sa asculte manele [ stiu, nu are nicio treaba cu pretul carburantilor, dar si asa-ti poti pierde clientii - incasarile - profitul ]…A, si protesteaza si taximetristii cu masini pe GPL, ca tot carburant e, nu-i asa ?
Si de ce, ma rog, numai joi nu vor cumpara carburanti ? Sa presupunem ca niciunul dintre taximetristi nu va cumpara joi carburanti, nu-si pot face plinul la masina cu cateva zile inainte si sa le ajunga pana vineri sau cand vor alimenta din nou ? Per total, aceeasi cantitate de carburanti vor cumpara. Daca spuneau ca joi niciun taximetru nu va circula, atunci da, se putea simti o scadere a consumului de carburanti, dar asa nu vad logica.

“ADTI avertizeaza ca, daca dupa aceste forme de protest, Guvernul, Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorului si Consiliul Concurentei nu iau atitudine impotriva cresterii excesive a pretului la carburant, activitatea va fi oprita la nivel national, din martie, dupa modelul transportatorilor greci.”

Sigur, nici ca exista vreo alta alternativa pentru calatori…Din martie, incuiati masinile si nu mai faceti nicio cursa, chit c-or sta clientii la cozi de zeci de metri langa masinile voastre…

Dat fiind faptul ca acesta este al doilea articol pe care-l scriu in ultimile zile cu referire la pretul carburantilor si formele de protest adoptate de cetateni,  sa nu-si creeze nimeni iluzia ca eu consider juste aceste [ cresteri de ] preturi la carburanti, dar formele de protest, de pana acum, mi se par ilare, neserioase, la fel de neluat in seama ca si cele in care, anul trecut, la greve, bugetarii cantau si dansau pinguinul.

Azi, pe la pranz, vreo 20 de gigei baieti s-au adunat in parcarea de la Kaufland, s-au urcat in masini si au plecat in grup la una dintre benzinariile din oras, unde-au pus in aplicare o actiune care, in tara, se desfasoara de mai bine de doua saptamani, si anume: au alimentat masinile cu cantitati mici de carburanti, au platit cu monede, au spalat geamurile masinilor etc, in semn de protest pentru nivelul ridicat al preturilor carburantilor din tara noastra.

“Noi avem rafinarii, avem resurse si avem benzina si motorina mai scumpe decit tarile care importa carburanti”, a declarat unul dintre protestatari.

Avem pe naiba ! Is maritate toate de multa vreme. Petrom-ul e-al austriecilor, zacamintele de titei [ cate-or mai fi ] sunt exploatate tot de austrieci, rafinariile-s ale austriecilor, rusilor, kazahilor si ale altor neamuri. N-avem, bre, nimica !
Mi-i si inchipui pe austrieci dandu-se cu fundul de pamant cand aud de asemenea proteste. Drept la doi metri in spate ii doare.

“Eu consum aproape 200 de litri pe saptamana pentru ca fac naveta. Salariul meu se duce pe benzina”, a declarat Ionut C.

200 de litri pe saptamana ?! Sper sa fie doar o greseala de tehnoredactare, ca doar nu face naveta cu tancul TR 85 ! Iti permiti sa faci naveta [ sa mergi la serviciu ] cu masina personala, bine, nu, foloseste autobuzul, maxi-taxi, tramvaiul. Nu-ti place aglomeratia si fetele celor din mijloacele de transport in comun ? Grupati-va 2-3 [ acolo unde se poate, binenteles ], folositi o singura masina pentru a va deplasa la serviciu si impartiti cheltuielile cu combustibilul. Am uitat cum se numeste conceptul, dar este aplicat de ani buni in tari in care PIB-ul pe cap de locuitor e mult mai ridicat decat in RO.
In general, achizitionezi un autoturism cand stii ca-ti permiti sa-l folosesti. Pretul dat pe el s-ar putea sa fie cea mai mica problema. Cheltuielile adevarate sunt cele care urmeaza dupa aceea. Pe scurt: inmatriculare, asigurare RCA [ si CASCO, daca-ti permiti ], impozit, rovigneta, revizii si piese de schimb, anvelope de vara/iarna, combustibil etc. Crezi ca te tin buzunarele, iti iei masina, daca nu, nu.

“Protestatarii sunt decisi ca in zilele de 17,18 şi 19 ianuarie sa nu intre deloc in benzinarii”.

Da da, ne facem plinul pe 16 si le aratam noi lor ca 3 zile nu ne mai vad prin benzinarii, iar pe 20 facem din nou plinul.

In cazul multora, acest protest se traduce astfel: ne-am cumparat masina in rate, dobanda + rata la banca au crescut si nu mai avem bani de combustibil !